Pažvelkime į vežimų varžtų medžiagas ir paviršiaus apdorojimus.

Vežimo varžtaiPuikiai veikia daugelyje programų dėl jų unikalios struktūros ir prieš sukimosi dizaino. Medžiagos ir paviršiaus apdorojimo požiūriu skirtingi pasirinkimai gali žymiai pagerinti varžtų veikimą ir tarnavimo laiką.

Medžiaga

Anglies plienas: labiausiai paplitusi medžiaga, turinti gerą jėgą ir ekonomiką, tinkama bendriesiems taikymo scenarijams.

Nerūdijantis plienas: su puikiu atsparumu korozijai, tinkama drėgnai ar korozinei aplinkai, tokioms kaip lauko konstrukcija, laivų statyba ir kt.

Lydinio plieno: pridedant įvairių lydinio elementų, atsparumas stiprumui, kietumui ir dilimuivaržtaiyra patobulinti, tinkami didelio stiprumo prijungimo reikalavimams.

Paviršiaus apdorojimas

Karšto-DIP galvanizavimas: ant varžto paviršiaus susidaro storas cinko sluoksnis, užtikrinantis ilgalaikę apsaugą nuo korozijos, tinkančios lauko ir drėgnoms aplinkoms.

Elektrogalvanizacija: Plonas cinko sluoksnis ant varžto paviršiaus susidaro elektrocheminiais metodais, užtikrinančiais pagrindinį antikorozijos galimybes, tinkančias bendrai vidaus aplinkai.

Nikelio dengimas: pagerina varžtų atsparumą korozijai ir išvaizdos kokybei, tinkančiai pritaikyti scenarijams, kuriems yra dideli išvaizdos reikalavimai.

Chromo danga: sudaro ryškų chromo sluoksnį ant varžto paviršiaus, padidindamas atsparumą nusidėvėjimui ir atsparumui korozijai, tuo pačiu pagerindamas dekoratyvinį efektą.

Fosfacija: cheminio apdorojimo metodas, kuris sudaro korozijai atsparią fosfacinę plėvelę, siekiant pagerinti varžto atsparumą korozijai ir paviršiaus kietumui.